أودي A7 سبورتباك (Audi A7 Sportback) يذهب هجين معتدل مع جديد 48 فولت الابتدائي 2019
The 2019 Audi A7 Sportback is 16.3 feet long, has a wheelbase of 115.2 inches and is 75.6 inches wide, but stands just 56.4 inches tall |
في الجبهة، يمكننا أن نرى المصابيح الأمامية الأضيق مع خطوط أكثر وضوحا على مصبغة سينغلفريم. وتتميز الأضواء ب 12 قطعة مضاءة بمسافات بين أن أودي تقول استحضار الرقمين الثنائيين 0 و 1. مثل معظم سيارات السيدان هذه كوبيه العش A7 تبدو طويلة مع يتدلى قصيرة. الخلفية مدببة و تحتوي على المفسد المتكامل الذي يمتد تلقائيا في حوالي 75 ميلا في الساعة. المصابيح الخلفية لديها 13 شرائح مختلفة أن تضيء وتحرك عندما تكون السيارة مقفلة ومقفلة.
وسيتم تقديم A7 سبورتباك في 15 لونا، ثمانية منها جديدة. كما هو الحال مع بقية المستقر، تتوفر حزمة خط S مع تغييرات على مصبغة، مداخل الهواء الأمامي وغيرها.
وتقول أودي إن طراز A7 يحصل على تصميم بسيط، وإضاءة محيطية اختيارية، وشاشة علوية مقاس 10.1 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه ممي الجديد من أودي الذي يحل محل أزرار الضغط الدوارة وأدوات التحكم الأخرى. شاشة عرض أقل ب 8.6 بوصة تتضمن عناصر تحكم للمناخ والراحة وإدخال النص. أودي's 12.3 بوصة قمرة القيادة الافتراضية في أجهزة القياس هو أيضا اختياري
وقوف السيارات عن بعد وطيار المرآب البعيد ستكون متاحة في عام 2018. هذه الميزات يمكن أن تتحرك بشكل مستقل سيارتك من أماكن وقوف السيارات أو الخروج من المرآب الخاص بك. سوف أعلى A7 نماذج الحصول على خمسة أجهزة استشعار الرادار، خمسة كاميرات، 12 أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وماسح ليزر. في المجموع، A7 سبورتباك يحصل على 39 أنظمة مساعدة السائق تقسيمها إلى ثلاث مجموعات: أودي أي وقوف السيارات حزمة (مقدمة تدريجية ابتداء من 2018)، ومدينة مساعدة حزمة مع العبور الجديد مساعدة ومجموعة تور المساعدة. "ويشمل هذا الأخير مساعد الكفاءة، مما يسهل أسلوب القيادة المفضية إلى خفض الاستهلاك، ومساعد القيادة التكيفية (أدا)، الذي يكمل التحكم التكيفي كروز (أسك) مع تدخلات توجيهية مفيدة للحفاظ على حارة."
وقد تم تطوير الكثير من التعليق الأمامي والخلفي من الصفر، كما تقول أودي. يصبح التوجيه التدريجي القياسي A7 أكثر مباشرة، ويمكن للعملاء الاختيار بين أربعة تجهيزات: تعليق ربيع فولاذي تقليدي، تعليق رياضي يقلل من ارتفاع الركوب بمقدار نصف بوصة، وتخميد متحكم إلكترونيا، ونظام تعليق هوائي قابل للتكيف الذاتي. كما يتم توفير التوجيه بجميع العجلات، مع تحول العجلات الخلفية إلى 5 درجات. يمكن للمشترين أيضا الحصول على التفاضلية الخلفية الرياضية، تكمل نظام كواترو.
2019 Audi A7 Sportback goes mild hybrid with new 48-volt primary |
وسيكون المحرك على الإطلاق V6 توربو صنع 340 حصان و 369 رطل-قدم من عزم الدوران. هذا جيد لمدة 0-60 من 5.3 ثانية مع سبع سرعات S-ترونيك انتقال مزدوج القابض. ويستخدم النظام الكهربائي الأولي 48 فولت مع بطارية ليثيوم أيون التي يمكن استرداد ما يصل إلى 12 كيلوواط عند الكبح. في السرعات بين 34 و 99 ميلا في الساعة، فإنه يمكن الساحل لتوفير الوقود، إعادة تشغيل مع المولد حزام / بداية.
من HybridCars.com
"مفهوم بداية حزام الحزام هو استبدال المولد حزام يحركها مع محرك كهربائي الذي يعمل كمولد والمحرك. وهكذا عندما يقوم المحرك بتشغيل المحرك، ويعمل كمولد، سيقوم النظام بشحن بطارية منفصلة. عندما يحتاج المحرك إلى أن يبدأ، المحرك ثم يطبق عزمه عبر حزام الإكسسوارات، و كرنك المحرك بدلا من استخدام المحرك بداية. "
سيتم بناء طراز 2019 A7 في مصنع أودي في نيكارسولم وإطلاقه في ألمانيا في فبراير. سنرى ذلك في أواخر عام 2018 أو أوائل عام 2019، وفقا لأودي.
..............................................................................................................................................................
ليست هناك تعليقات